Il ne reste qu'une poignée de lampadaires violets sur les autoroutes du Wisconsin

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Nov 26, 2023

Il ne reste qu'une poignée de lampadaires violets sur les autoroutes du Wisconsin

Le fabricant qui a fourni les lampadaires violets défectueux le long du Wisconsin

Le fabricant qui a fourni les lampadaires violets défectueux le long des autoroutes et des autoroutes du Wisconsin a payé tous les coûts associés au remplacement des feux, a déclaré le ministère des Transports du Wisconsin.

Il reste moins de 100 lampadaires violets dans le Wisconsin après avoir fait leur apparition dans tout le pays il y a deux ans, au printemps 2021. De nombreux conducteurs ont commencé à remarquer que les autoroutes et les autoroutes adoptaient un nouveau schéma d'éclairage de teinte violette.

Malgré la popularité du public, le DOT a annoncé que les lumières étaient défectueuses et allaient être remplacées.

Le DOT a installé un lot de lampes à LED en 2018, principalement dans la région du sud-est. Au moins 300 lumières ont commencé à changer de couleur du blanc au violet. L'effet conduirait à des autoroutes éclairées en violet la nuit où ces lumières étaient très concentrées.

Lorsque le DOT a annoncé qu'il retirait et remplaçait les lumières, un certain nombre de personnes ont contacté le Journal Sentinel, affirmant qu'elles préféraient le schéma d'éclairage. Certains lecteurs ont dit que c'était plus facile pour leurs yeux tard dans la nuit tandis que d'autres pensaient que le violet était plus frais que le blanc.

"SAUVER LES LUMIÈRES VIOLETTES !" un lecteur a envoyé un texto.

À l'époque, un porte-parole du DOT a déclaré: "Nous n'allons pas vers un plan d'éclairage public aux teintes violettes. ... Je n'imaginais pas que quiconque allait devenir aussi attaché à eux." Le département a ajouté que des lumières blanches brillantes sont nécessaires pour éclairer en toute sécurité les autoroutes.

Selon le DOT, la raison pour laquelle les lumières des diodes électroluminescentes (DEL) sont passées du blanc au violet est liée à un revêtement de phosphore autour des diodes individuelles. Le revêtement est placé là parce que les lumières LED pour autoroutes utilisent naturellement une LED bleue et le revêtement est utilisé pour diffuser la lumière bleue en blanc.

Lorsque le revêtement de phosphore échoue, il expose la couleur bleue de la LED et le problème fait passer les lumières du blanc au violet au fil du temps.

Le fabricant qui a fourni les lampes défectueuses est American Electric Lighting, une filiale d'Acuity Brands Lighting. Le DOT a déclaré qu'American Electric Lighting avait payé tous les frais de remplacement des lampes défectueuses, y compris les matériaux, la main-d'œuvre et le contrôle de la circulation conformément à la garantie du produit.

Le Wisconsin n'était pas le seul État touché par les lumières violettes. Duke Energy, qui a installé les lumières dans certaines autres régions, a déclaré que des milliers de lumières LED ont probablement été installées dans tout le pays et sont devenues violettes. Des rapports de lumières violettes ont été signalés au Kansas, en Caroline du Sud, en Illinois et en Floride.

Vendredi, 86 feux violets restaient le long de l'Interstate 94, de Seven Mile Road à Drexel Avenue, selon le DOT. Ces lumières seront traitées dans les semaines à venir.

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