Aug 23, 2023
Le comté construira un parking pour les randonneurs du mont Woodson se dirigeant vers Potato Chip Rock
Les randonneurs qui veulent poser pour une photo perchés précairement au sommet de Potato Chip Rock,
Les randonneurs qui souhaitent poser pour une photo perchés précairement au sommet de Potato Chip Rock, une destination de randonnée populaire du comté du Nord, pourront bientôt traverser le sentier sans le danger supplémentaire de se garer le long d'un tronçon animé de la State Route 67.
Mercredi, le conseil de surveillance du comté a approuvé à l'unanimité la dépense de 3,5 millions de dollars pour construire un parking au début du sentier pour Potato Chip Rock et d'autres sentiers près du mont Woodson, une zone de loisirs très utilisée entre Poway et Ramona.
La construction du terrain de 209 places – qui devrait commencer au printemps prochain et s'achever d'ici la fin de l'année – résoudra un problème de sécurité de longue date des responsables du comté concernant les dangers posés par les voitures s'arrêtant et se garant le long de l'accotement d'une autoroute très fréquentée et les piétons se précipitant d'avant en arrière sur la route.
"Cela a été un cauchemar de la circulation", a déclaré le superviseur Joel Anderson, reconnaissant le travail de son prédécesseur, l'ancienne superviseure Dianne Jacob, pour résoudre le problème. "Je pense que ça va sauver des vies."
En 2019, le comté a acquis 84 acres de terrain le long du côté ouest de l'autoroute pour le projet. Le parking sera construit sur 9 acres, et le reste du terrain deviendra une réserve à ciel ouvert pour les espèces végétales et animales. Le parking comprendra 209 places de stationnement au total, 11 places de stationnement pour personnes handicapées, une signalisation, une porte d'entrée à énergie solaire, un éclairage à énergie solaire, des poubelles et des bacs de recyclage et un espace pour des toilettes portables.
L'action du conseil mercredi autorise le personnel du comté à annoncer et à attribuer un contrat de construction de 1,5 million de dollars pour le projet, qui comprend un fonds de prévoyance. Un montant supplémentaire de 2 millions de dollars couvre l'acquisition de terrains, la conception, les inspections, les permis, la surveillance, la gestion de la construction et l'administration du projet.
Selon un rapport du personnel, les coûts d'entretien annuels estimés à 108 000 $ seront couverts par les frais de stationnement de jour et le budget du département des parcs et des loisirs du comté.
Le rapport note que des milliers de visiteurs marchent dans la région chaque année, qui comprend un réseau de sentiers dans Poway et San Diego et les zones non constituées en société du comté. La popularité des sentiers et de l'emblématique Potato Chip Rock a augmenté au fil des ans avec de fréquentes mentions sur les réseaux sociaux, transformant le site en une destination pour les habitants et les touristes de l'extérieur de la ville.
Le rocher est accessible depuis le côté Poway du mont Woodson, où il y a beaucoup de places de stationnement au lac Poway. Cependant, de nombreux randonneurs s'approchent du rocher du côté de Ramona car la randonnée est plus courte et plus facile. Aux heures de pointe le week-end, la file de voitures garées le long de la SR 67 peut s'étendre sur plus d'un demi-mile.
La popularité des sentiers de randonnée du mont Woodson, y compris le sentier Fry Koegel et le Potato Chip Rock à proximité, a entraîné des conflits avec les voisins, y compris les résidents de la Mount Woodson Homeowners Association de 189 maisons, qui jouxte la parcelle du comté.
Un certain nombre de propriétaires et leur avocat ont pris la parole lors de la réunion de mercredi, en particulier concernant les randonneurs qui sortent des sentiers battus et pénètrent dans la propriété de l'association des propriétaires.
"Nous soutenons le parking. Tout le monde comprend le problème du stationnement sur 67 et à quel point c'est dangereux", a déclaré l'avocat Andrea Contreras. Ce que les propriétaires ne veulent pas, dit-elle, c'est que le problème s'aggrave une fois le parking construit.
"Depuis un certain temps, des randonneurs errants se sont égarés hors de la zone des sentiers et dans la communauté (de l'association des propriétaires). Malheureusement, certains randonneurs jettent des ordures dans les cours des propriétaires, font du bruit inutile, jettent des pierres dans les piscines et causent d'autres perturbations. aux propriétaires ", a écrit Contreras dans une lettre au conseil de surveillance.
Anderson a déclaré qu'il partageait les préoccupations des voisins, mais a déclaré que le problème pouvait être résolu par une signalisation plus efficace, guidant les randonneurs vers des sentiers autorisés et loin des zones interdites. Le personnel du comté a été chargé de travailler avec les résidents et de traiter tout problème qui surviendrait.
Le projet de parking pourrait amener plus de personnes à utiliser les sentiers, a déclaré Anderson, mais cela pourrait s'avérer un coup de pouce pour les voisins et la valeur de leurs propriétés si les randonneurs s'en tiennent aux itinéraires autorisés.