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Jan 11, 2024

L'augmentation du taux de stationnement de l'aéroport SEA soutient l'amélioration des garages

Le changement arrive au parking de l'aéroport international de Seattle-Tacoma (SEA)

Le changement arrive au parking de l'aéroport international de Seattle-Tacoma (SEA). Le nouveau système de guidage automatisé de stationnement, déjà installé sur les deux premiers étages, offre une amélioration majeure de l'expérience client. Pour financer des projets comme celui-ci, et en réponse à l'augmentation de l'inflation et des taxes locales, les tarifs des parkings augmenteront le 1er avril.

Le nouveau système de guidage de stationnement automatisé de 21,8 millions de dollars, récemment lancé sur les deux premiers étages du garage de huit étages, est l'une des installations à plus grande échelle du pays avec plus de 12 000 places. Avec un éclairage LED et des capteurs de caméra intelligents pour indiquer la disponibilité des emplacements et aider les clients à localiser les emplacements de stationnement pour véhicules électriques et accessibles à l'ADA, le système de guidage réduira de moitié le temps de recherche et jettera les bases de futures intégrations de service client axées sur la technologie. De plus, chaque capteur dispose d'une technologie de reconnaissance de plaque d'immatriculation par caméra pour vous aider à localiser votre véhicule, à améliorer l'application de la politique de stationnement et à améliorer la surveillance et la sécurité du véhicule dans le garage grâce à la vidéosurveillance activée par le mouvement.

L'augmentation des tarifs soutiendra les budgets d'exploitation et d'investissement de l'aéroport et un ambitieux programme d'investissement en capital soutenant des projets tels que la nouvelle installation des arrivées internationales, l'extension du bâtiment d'expansion du hall C, le projet SEA Gateway et le programme de rénovation du satellite sud. Cela permettra également à l'aéroport de couvrir les coûts croissants associés à l'exploitation d'une entreprise de stationnement commercial (par exemple, la paie, l'entretien, les fournitures, etc.) et de soutenir des projets conçus pour améliorer l'expérience client globale de nos clients de stationnement, y compris le développement d'un système de réservation en ligne/site Web de commerce électronique où le stationnement et d'autres services de l'aéroport peuvent être pré-réservés avant l'arrivée.

L'installation du système de guidage de stationnement se poursuivra cette année et couvrira tous les étages d'ici le début de 2023. Le projet doublera également presque le nombre de bornes de recharge pour véhicules électriques, avec la possibilité d'augmenter la capacité de recharge pour une expansion ultérieure.

Depuis 2019, l'indice régional des prix à la consommation (IPC) a augmenté de 9 %, dont 6,3 % au cours de la dernière année. La taxe locale de la ville de SeaTac est passée de 3,28 $ à 3,49 $ par transaction de stationnement, fournissant 4 millions de dollars de taxe de stationnement commercial à la ville au cours de la dernière année, avec environ 6 millions de dollars en 2022, le nombre de voyageurs continuant de rebondir à l'aéroport.

Une augmentation de 7 % des tarifs des garages de l'aéroport reflète la concurrence avec une augmentation de 7,6 % des tarifs quotidiens des opérateurs de stationnement hors site. Les tarifs horaires General et Terminal Direct augmenteront de 1 $, les tarifs quotidiens augmentant de 2 $ à 3 $. Voir plus de détails dans le tableau ci-dessous.

Bien que presque tous les aéroports américains appartiennent à des gouvernements d'État ou locaux, le gouvernement fédéral exige que les aéroports soient aussi autonomes que possible et reçoivent peu ou pas de soutien des contribuables. Cela signifie que les aéroports doivent fonctionner comme des entreprises – financer leurs opérations à partir de leurs revenus et planifier de manière réfléchie et diligente le financement de projets d'amélioration majeurs – qui peuvent souvent être très coûteux. Les aéroports sont pris en charge par les utilisateurs de l'aéroport et les frais, loyers ou baux en place avec les compagnies aériennes, les locataires et les voyageurs. Les revenus générés à l'aéroport restent à l'aéroport et tout revenu dépassant les coûts d'exploitation est réinvesti dans l'aéroport pour financer les mises à niveau des installations actuelles ou de nouveaux projets.

Perry Cooper | Responsable des médias de l'aéroport SEA (206) 787-4923 | [email protected]