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Sep 14, 2023

Le directeur de la ville de Wilmington autorise le retour des marqueurs d'inondation

General Assignment Reporter WILMINGTON - Après le tollé général, l'inondation historique

Rapporteur général des affectations

WILMINGTON - Après le tollé général, les lignes d'inondation historiques seront repeintes à l'extérieur de l'hôtel de ville.

"De nombreux courriels ont été envoyés au directeur municipal demandant que les lignes d'inondation soient réappliquées, et une pétition avec plus de 600 signatures a été présentée à l'appui", indique une annonce du directeur municipal Scott Tucker publiée vendredi à la suite d'une réunion du comité consultatif. "Le comité a estimé que leurs recommandations montreraient le respect approprié pour ceux qui ont perdu la vie et pour les personnes qui ont vécu la destruction qui sont restées pour reconstruire des maisons et des entreprises, tout en préservant l'héritage culturel de la ville, incarnant les traditions, les histoires et la résilience de ses habitants. "

Le comité s'est réuni jeudi et était composé de Sarah Fisher, membre du conseil d'administration, une employée de la ville, de deux étudiants et de Bob Pelosi de Wilmington, avec deux parents et un enseignant observant. Ils ont décidé de repeindre les lignes d'inondation au même endroit et dans une police de caractères assortie au panneau de l'hôtel de ville, et de créer une ou des peintures murales sur le bâtiment pour commémorer à la fois le passé et l'avenir dans une exposition temporaire.

Tucker "a accepté leurs recommandations et est reconnaissant pour leur travail", indique l'annonce. Le comité a convenu que le travail pourrait être effectué par les étudiants une fois la peinture et les réparations en cours terminées qui ont entraîné l'effacement des lignes en premier lieu.

Nicki Steel de Wilmington, qui a peint les marqueurs d'inondation d'origine, a accepté de réappliquer les dates/lignes d'inondation. Le projet devrait avoir lieu dès le semestre d'automne 2023.

"Nous remercions les étudiants et le comité pour leur travail", indique le communiqué.

Jeudi, Pelosi a déclaré au réformateur qu'il remettrait la pétition à Tucker ce jour-là à 15 heures. Au moment de l'entretien, elle contenait 665 signatures.

Tous les supporters semblent fermement convaincus de vouloir que les lignes reviennent à leur emplacement d'origine, a déclaré Pelosi.

"Tout le monde est d'accord", a-t-il dit. "Beaucoup de gens ont exprimé l'opinion que c'est un symbole vraiment important de la résilience de cette communauté et de ses habitants au fil des ans face aux pires catastrophes naturelles que la plupart d'entre nous aient jamais vues."

Pelosi a déclaré que les partisans de la pétition étaient prêts à « intensifier » la pression si nécessaire.

"C'est devenu un problème alors que ce n'était vraiment pas nécessaire", a-t-il déclaré.

Plusieurs résidents ont suggéré la possibilité de repeindre les lignes au milieu de la nuit, quitte à se faire arrêter.

"Je pense que ce serait une stratégie intéressante. Ce serait très Vermont", a déclaré Pelosi. "J'espère que ça n'en arrivera pas là. C'est très facile à résoudre et je pense que tout le monde fait un réel effort pour ne pas le personnaliser. Ce directeur général, dans l'ensemble, a fait du très bon travail. La plupart des gens sont d'accord [là-dessus]."

Pelosi a qualifié Wilmington de "petite communauté".

"Six cent soixante-cinq signatures, c'est énormément de gens qui demandent de l'action", a-t-il déclaré.

Décrivant le processus du comité dimanche, Pelosi a déclaré qu'il avait été "traité de manière professionnelle, rapide et pris en compte toutes les opinions".

"Je pense que toutes les parties sont assez satisfaites", a-t-il déclaré.

Lorsqu'on lui a demandé à la fin du mois dernier Steel s'il avait l'intention de faire repeindre les lignes des marqueurs d'inondation, Tucker a déclaré dans une interview précédente qu'il n'y avait pas beaucoup réfléchi. Il a dit que le comité de développement économique de Bi-Town voulait afficher des panneaux ou des logos à différents endroits, y compris devant le bureau de la ville. Le comité vise à réunir Douvres et Wilmington pour collaborer sur le marketing et d'autres efforts.

Dans une lettre au rédacteur en chef du Deerfield Valley News, Steel a raconté comment la directrice municipale de l'époque, Sonia Alexander, lui avait demandé de peindre le niveau d'inondation de 1938 sur le bâtiment à la fin des années 1980.

"J'étais heureux de le faire et cela a immédiatement suscité l'intérêt des habitants et des visiteurs alors que nous réfléchissions à une partie importante de notre histoire", a écrit Steel. "Quelques jours après la tempête tropicale Irene, j'ai vérifié auprès de la ville et j'ai reçu la permission (en fait encouragée) de peindre le nouveau niveau supérieur."

Steel a déclaré que le marqueur Irene montrait "les difficultés que nous venions tous de vivre d'une manière très significative et émotionnelle et, encore une fois, était un point central pour les résidents et les visiteurs".

"Les gens ont été étonnés de la hauteur de l'eau et littéralement des milliers de photos ont été prises des niveaux", a-t-elle écrit. "Les habitants amènent les visiteurs à le regarder pendant qu'ils expliquent ce que nous avons vécu."

Après que la mairie ait été récemment repeinte "d'un joli bleu clair" et n'ayant rien entendu parler de repeindre les niveaux d'inondation, Steel a écrit, elle a demandé et Tucker a répondu que la ville voulait une "table rase".

"Pourquoi ne voudrions-nous pas reconnaître deux événements majeurs de l'histoire de notre ville qui ont touché tant d'habitants et de propriétaires de résidences secondaires et qui sont si intéressants pour les visiteurs ?" Steel a écrit. "Je ne peux vraiment pas penser à une raison pour éliminer ce marquage de notre histoire."

Rapporteur général des affectations

Chris Mays est journaliste généraliste pour le Brattleboro Reformer et Vermont News & Media.