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Aug 04, 2023

Examen des lumières LED ADVmonster

Est-ce que sept ans suffisent pour évaluer avec précision un produit ou un groupe de produits ?

Est-ce que sept ans suffisent pour évaluer avec précision un produit ou un groupe de produits ? Ou juste une excuse pour un long (long) examen en retard ? L'utilisation de nombreux produits LED ADVmonster sur cette période prolongée a prouvé beaucoup de choses, y compris le fait que tout en semblant trompeusement légers et (donc) fragiles, ils ne le sont vraiment pas et leur polyvalence pour un large éventail d'exigences et d'applications.

Que vous utilisiez des LED de la série M comme feux de piste simples ou en ensembles combinés pour indiquer la voie à suivre et aider à définir ce qui se cache habituellement sur les bords, les feux offrent des performances fiables et homogènes sur une base quotidienne, mensuelle ou annuelle. À part une nouvelle LED qui avait un câble étiré à l'intérieur de la gaine de protection, aucune des lumières, quel que soit le facteur de forme, n'a échoué de quelque manière que ce soit avec le temps, la distance et quelques motos.

La LED non fonctionnelle a été rapidement remplacée par ADVmonster - une approche de support qui s'est imposée au fil des ans. Avec des LED très efficaces, une sortie de lumière blanche, une faible consommation d'énergie typique, une longue durée de vie, une robustesse et un faible coût, les LED ADVmonster sont la vraie affaire bien que souvent négligées comme une solution viable.

Pourquoi cet examen à long terme des lampes LED ADVmonster ? C'est en fait une excuse intelligemment déguisée vu que cette soumission était initialement censée avoir été faite il y a environ trois ans !

Mais rien ne vaut une vision à long terme d'un produit ou de produits - les informations et les opinions formées au fil des années plutôt qu'un mois ou deux peuvent être très éclairantes, notamment en ce qui concerne les performances, la flexibilité, la fiabilité et bien sûr la durabilité.

Depuis environ 2010, plusieurs produits LED ADVmonster en tant que simples, paires appariées ou ensembles combinés ont été et sont installés sur pratiquement toutes les motos de la flotte domestique.

Au fil des ans, j'ai installé plus d'un peu plus de LED ADVmonster sur d'autres motos et quatre roues pour les autres motards et les amateurs de sports motorisés.

Inutile de dire que les produits ADVmonster LED ont été rejoints par d'autres produits connexes disponibles sur le marché, tous installés pour une évaluation à court et à long terme et bien sûr, pour un usage personnel.

J'ai vu pour la première fois les lumières LED ADVmonster lors d'un rassemblement auquel j'ai assisté il y a longtemps et après avoir discuté de leurs attributs avec les utilisateurs, j'ai visité quelques forums contenant des messages connexes, puis le site Web de l'entreprise.

ADVmonster est une société basée dans le sud de la Floride. Ils proposent une gamme restreinte mais complète d'éclairage LED, de supports, de câblage et de produits connexes… ainsi qu'une ou deux pièces uniques.

Certains des produits, comme les LED de la série M d'origine, sont restés des offres au fil des ans, tandis que d'autres produits de facteur de forme ont été introduits ou déplacés pour élargir la gamme globale et garder les choses fraîches.

Et peu de temps après le retour de nos voyages cet été-là, deux ensembles de LED ont été commandés sur www.ADVmonster.com, commençant une relation de longue date concernant l'utilisation de leurs LED et des produits connexes qui se poursuit à ce jour.

Achetez également : feux et ampoules LED, feux de route auxiliaires, phares LED pour moto.

La liste actuelle des produits ADVmonster comprend le phare antibrouillard F11 (simple ou par paires); Spot LED M5 pour adaptation Tail Tech X2; le M20 LED seul ou en paire (avec ou sans harnais) ; et les séries M30 – M44 – M55 et M60.

La barre lumineuse F40 qui a été achetée lors de sa première sortie a depuis été remplacée par la barre lumineuse SS25 plus petite mais plus efficace - nous en reparlerons plus tard.

Et il existe d'autres produits liés aux LED et à l'éclairage disponibles sur le site Web ainsi que des informations sur les ressources techniques, etc.

Cet examen couvre la plupart des LED de la série M et les deux barres lumineuses, qui ont toutes été achetées, installées, testées et généralement abusées sur une grande variété de motos pendant plusieurs années pour une utilisation sur route et hors route ; tous ont survécu à ce jour.

Série M– les feux d'origine de la série M, y compris les ensembles de LED M30, M44 et M60, sont logés dans des boîtiers ronds noirs identiques mesurant 70 mm de long et 55 mm de diamètre.

La seule caractéristique distinctive est le nombre de LED dans le boîtier et (peut-être) l'apparence de la lentille.

Les principales différences, autres que le nombre de LED utilisées, sont la sortie et la consommation d'énergie.

Comme la plupart des composants LED modernes et basés sur les évaluations typiques de Wiki, les LED dureront de 35 000 à 50 000 heures ou plus de quatre ans d'utilisation continue !

Un joint torique fournit un joint solide entre le boîtier et la section de lentille filetée avec sa lentille résistante aux éclats. Un câble de 100 cm (39 pouces) et un support pivotant en acier inoxydable à montage plat sont standard.

Des supports robustes sont disponibles en option, ainsi que des verres de remplacement transparents, ambrés et rouges et, pour une protection supplémentaire, des housses de protection contre la lumière Xpel en transparent et bleu.

Spécifications de performance de base pour les produits utilisés :

Une offre ultérieure qui n'est plus répertoriée était le M62 avec deux LED Cree XML-T6 5500K (plage de lumière du jour blanc froid/vertical) dans un boîtier rectangulaire en fonte d'aluminium mesurant 108 x 63,5 x 63,5 mm (xx x xx x xx).

Il avait des faisceaux ponctuels de 15 degrés et une sortie de 1800 lumens avec une consommation électrique évaluée à 1,2 A (14,4 W) par unité.

Une caractéristique appréciée du M62 est que les petites pièces de jonction modulaires fournies dans le kit permettaient de joindre plusieurs unités similaires aux modules LED Denali… mais je n'en ai jamais acheté un autre avant qu'il ne disparaisse du site Web.

Ensemble de phares antibrouillard F11 à DEL –le module comporte une seule LED Cree XML-U2 d'une puissance nominale de 1100 lumens avec une consommation indiquée à 1,0 A.

Son faisceau de 15 degrés est un excellent compromis entre Spot et Wide, offrant un motif de forme elliptique avec une coupure supérieure et inférieure contrairement au faisceau plus conique normal ; lentille ambre ou clair sont disponibles.

Le petit boîtier carré en aluminium noir est scellé par un joint torique et (IP67) étanche à l'eau et à la poussière. Une lentille incassable en PMMA est utilisée. Chaque module a un fil de 100 cm (39 pouces), un support et du matériel de montage. Généralement vendu par paire.

Barre lumineuse LED F40- n'est plus disponible, cette barre lumineuse à quatre LED Cree XM-L2 a été la première barre lumineuse achetée chez ADVmonster, mais pas la dernière.

Doté d'un boîtier en aluminium orienté dissipateur de chaleur robuste (indice IP68) et d'une lentille en polycarbonate à revêtement AR-1, il en fait un produit unique exceptionnel pour les solutions d'éclairage "nuit dans le jour".

La sortie a été répertoriée à 4000 lumens et une température de couleur de 5500k, avec une consommation électrique identifiée à 38W. La barre lumineuse est livrée avec un support de montage latéral léger pour faciliter son installation.

Deux variantes étaient disponibles - l'une avec quatre faisceaux ponctuels de 10 degrés et l'autre avec deux faisceaux ponctuels centraux à deux LED et deux faisceaux externes de 30 degrés pour une couverture très lumineuse et très large - c'est la configuration que j'ai maintenant résidant sur l'étagère.

Bien que je n'aie jamais testé la configuration Spot droite à 10 degrés, elle semble avoir été un choix populaire tant qu'elle était disponible.

La deuxième option était et reste ma solution préférée ; la configuration des deux lentilles Spot intérieures et des deux lentilles Flood/Wide extérieures est vraiment une lumière à couverture complète exceptionnelle.

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Barre lumineuse LED SS25 –littéralement la moitié de la taille de la barre lumineuse F40, le nouveau facteur de forme SS25 plus petit et plus petit est alimenté par cinq LED XP G2 Cree à une température de couleur de 5500K.

Doté d'une coque en aluminium légère mais résistante (demandez-moi comment je sais), l'unité est classée IP68. La sortie est répertoriée à 2300 lumens et la consommation électrique à 2,0 A ou ~ 27 watts.

Le câble se termine par un connecteur Deutsch à deux fils avec un connecteur correspondant et une section de queue de cochon du câble fournie pour faciliter le raccordement.

En dehors de sa taille, la meilleure caractéristique suivante est la possibilité d'adapter la sortie à l'aide de n'importe quelle combinaison d'objectifs Spot à 15 degrés ou larges à 30 degrés.

Mon préféré a une lentille Wide ou Flood sur chacune des positions extérieures et trois lentilles Spot intérieures pour un faisceau de focalisation à longue portée au milieu et une lumière blanche latérale large pour les périmètres ; heureusement, j'ai des lentilles supplémentaires pour jouer avec…

En ayant maintenant deux de ces petits joyaux, le premier acheté restera monté entre les fourches du R1100R 1998 assis juste au-dessus de l'ensemble Telelever inférieur. De nombreux cyclistes ne remarquent même pas qu'il est là - jusqu'à ce qu'il soit allumé.

Le plus récent, acheté à moitié prix, est ajouté au Rallye R1200GSW 2017, installé dans la même position de base que sur le R1100R à l'aide d'un ensemble de supports d'origine ADVmonster.

Supports de lumière –tandis que d'autres supports tiers sont disponibles, ainsi que les pinces économiques en acier inoxydable identifiées précédemment, ADVmonster propose quelques solutions de montage.

Deux de mes préférés sont les supports de serrage (très) résistants avec des options de diamètre 49-54, 66-71 et 76-81 mm ou les pièces de montage de serrage de fourche flexibles plus légères et plus polyvalentes disponibles en diamètres 35-43, 42-50 et 48-55 mm.

Là où l'espace et les dégagements sont limités, les pinces de fourche flexibles fonctionnent extrêmement bien, en particulier autour des bras de fourche inférieurs et leur capacité à se conformer à la forme de la fourche permet un ajustement absolument parfait.

Gradateur LED rotatif avec bypass Hi-Beam –ce petit gradateur numérique facile à monter et à utiliser, détaillé dans l'étude de faisabilité du gradateur à LED wBW, est un compagnon idéal pour gérer un ou deux ensembles de LED ADVmonster.

J'ai également utilisé les gradateurs avec leurs faisceaux intégrés faciles à utiliser avec d'autres marques de LED, - tous avec succès et avec un minimum de problèmes de modulation PWM.

Au fil des ans, il y a eu beaucoup trop d'installations séparées et de configurations variées utilisées pour entrer dans les détails ici, donc une description générale du quoi et du comment est fournie pour les motos suivantes (certaines présentes, d'autres remplacées).

1998 R1100R-une longueur d'aluminium carré de 0,75 pouce a été coupée et percée sur mesure pour fournir une barre lumineuse horizontale, fixée aux jambes de fourche juste au-dessus du garde-boue avant avec deux pinces en acier inoxydable Five Star 200-63 (1,94 à 2,18 pouces).

Cette solution rentable faite maison prenait en charge une unité de faisceau M30 (Spot) à droite et une unité de faisceau M44 (Flood) à gauche câblées en tant qu'ensemble combiné.

Les supports pivotants se fixent directement sur la surface supérieure de la barre lumineuse pour un réglage vertical et horizontal.

L'alimentation commutée était à l'origine fournie par un module V1 Rowe Electronics PDM-60 résidant sous le siège avec un gradateur ADVmonster monté sur la nacelle du guidon gauche pour la gestion de la sortie.

Il y a deux ans, la barre lumineuse a été retirée et les modules LED descendus plus bas sur les jambes de fourche, maintenus en place avec un ensemble de supports légers en acier inoxydable conformes identifiés dans la section Supports d'éclairage.

Dans le même temps, le PDM60 fiable a été remplacé par un système Arboreal Systems Neutrino "Black Box" avec ses circuits modulés PWM, de sorte que le gradateur numérique n'était plus nécessaire.

Le système Neutrino Black Box, bien couvert dans les revues précédentes de wBW, permet à l'utilisateur d'interagir avec et de gérer les accessoires connectés à l'aide de la liaison Bluetooth et de l'application pour appareils intelligents (iOS et Android).

2012GS et 2015 GSW -alors que le modèle 2012 a été remplacé par le modèle 2015, les deux machines GS utilisaient le même éclairage LED, mais avec des modifications mineures concernant les approches de montage et la gestion de la sortie.

La configuration préférée et durable utilise un ensemble de vénérables LED Denali DM1 montées sur les fourches avant, utilisées principalement comme DRL toujours allumés tandis qu'une combinaison ADVmonster M30 / M44 est montée sur les côtés droit et gauche des kits de barre supérieure Wunderlich et Touratech (réservoir).

Le 2012GS utilisait le Arboreal Systems Dispatch 1 d'origine avec un gradateur ADVmonster sur le guidon gauche lié pour la modulation de sortie.

Une fois que les nouveaux systèmes Arboreal Systems Neutrino sont arrivés, l'ensemble de la configuration, y compris l'installation et la gestion, est devenu beaucoup plus simple avec les systèmes BB fournissant une sortie PWM sur tous les circuits, juste ce qu'il faut pour moduler la sortie de l'éclairage LED avant et arrière.

Aventure F800GS 2014 –Initialement ramené à la maison à la fin de l'été 2013 en tant que version de lancement, il s'agit maintenant de la machine la plus durable et personnellement la plus convoitée de la flotte domestique - sa longévité à occuper de l'espace dans le garage est un GRAND indice de sa qualité réelle...

En ce qui concerne l'éclairage, une seule LED à faisceau large M44 est montée sur le bras de fourche gauche en tant que feu de piste, maintenue en place avec une pince en acier inoxydable Five Star 200-66 (2,13 à 2,37 pouces) à prix avantageux et le support de pivot ADVmonster habituel.

Le support conserve son alignement même avec quelques coups durs, mais a suffisamment de flexibilité pour se déplacer s'il est touché (chose étrange) plutôt que de se casser. La vérification et le serrage du matériel figurent sur la liste de contrôle hebdomadaire, bien que des ajustements soient rarement nécessaires

Plus haut, le plus petit GS Adv avec la grande pile à combustible arbore une combinaison M30/M60 LED (faisceau étroit/large).

Les modules sont montés sur les côtés droit et gauche à l'aide de supports Denali en « L » (TT SKU : TWT-00-013-001) pour la séparation et l'ajustement global. Un matériel plus long pour les points de montage des phares complète ce montage.

Cette combinaison à haut rendement fournit une bande de lumière blanche brillante utile pour l'augmentation auxiliaire sur ou hors route. Et quelle que soit l'heure de la journée, la sortie est facilement modifiée à l'aide de la sortie PWM du Neutrino BB V2 installé (maintenant mis à niveau vers sa nouvelle saveur "Element").

2014 R1200GSW-cette machine n'a pas résidé dans le garage aussi longtemps, mais elle a reçu plus de quelques accessoires, y compris la barre lumineuse ADVmonster F40, montée juste au-dessus du garde-boue avant entre les jambes de fourche, un placement qui tire parti de la conception Telelever de BMW.

Plutôt que de débourser des dollars importants pour un ensemble de supports de fourche après-vente, la voie économique et rapide a de nouveau été empruntée en utilisant deux pinces en acier inoxydable Five Star 200-63 (1,94 à 2,18 pouces) et deux supports Denali 'L' (voir ci-dessus) avec du matériel en acier inoxydable (toujours).

Une entretoise de 10 mm de chaque côté comblait l'espace entre les supports et le boîtier de la LED avec des vis à tête creuse M8 et des rondelles plates utilisées pour serrer le tout ensemble formant un support très solide - le tout pour environ 60,00 $ CAD.

Acheté juste avant que le 2014 ne quitte la flotte, un ensemble de LED F11 légères avec des lentilles ambre a été monté à l'aide d'une paire de supports de montage d'accessoires DrySpec Siderack fendus (8 mm) (TT SKU : MBK.00.806.10000.B) pour une grande adaptabilité.

Les supports étaient fixés à la barre lumineuse SW-Motech mais sur le côté supérieur tandis que les modules Clearwater Erica étaient suspendus au bas; un matériel de montage commun a été utilisé, ce qui n'a pas compromis l'ajustement individuel du système.

2016 S1000XR- un autre membre à court terme de la flotte familiale, cette machine de vitesse polyvalente était bien accessoirisée comme présenté dans les publications du blog wBW S10000XR. Bien que des publications spécifiques concernant les lumières n'aient pas été faites, le XR a porté une combinaison ADVmonster M30/M60 pendant un certain temps, tandis que la fine barre lumineuse SS25 discrète résidait sous le bec avant.

Rallye R1200GSW 2017 –jusqu'à présent, le plus récent membre de la flotte d'origine est de plus en plus accessoirisé et ne manque pas de systèmes fournissant l'alimentation et la gestion de cinq systèmes d'éclairage auxiliaires orientés vers l'avant et vers l'arrière.

La dernière variante du système Clearwater Lights CANopener utilise les LED Darla et Erica, tandis que le système de gestion des accessoires HEX ezCAN gère le klaxon Stebel, les LED avant et arrière (avec programmation de décélération) et les prises de courant USB.

L'alimentation pour tout le reste, y compris un ensemble de test de LED orientées vers l'arrière, est fournie par la nouvelle Arboreal Systems Neutrino Black Box Aurora qui regorge de fonctionnalités et de capacités éprouvées et nouvelles. Un examen de l'Aurora et de son frère Element est en préparation.

Et la deuxième barre lumineuse ADVmonster SS25 est ajoutée à ce mélange - un ensemble petit mais puissant ; sa capacité à personnaliser la sortie à l'aide de la disposition interchangeable des objectifs Spot et Wide est difficile à battre en termes de polyvalence et d'efficacité.

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Il y a longtemps, j'avais des réserves initiales sur les supports à anneau plat et les plaques de montage pivotantes en acier inoxydable léger.

Mais en utilisant à la fois les supports standard et les supports plus épais pour charges lourdes au fil des ans, je n'ai pas discerné de réelle différence, moins une tranquillité d'esprit accrue au fil du temps.

Mais, pour les applications lourdes à usage mixte, les supports pour charges lourdes sont un bon investissement.

Les modules de la série M montés sur les bras de fourche inférieurs de la F800GS d'origine et maintenant la F800GSA continuent de survivre à de très bons coups hors route et dans nos rues locales…

L'utilisation de simples pinces en acier inoxydable peu coûteuses avec quelques écrous supplémentaires à pas fin de 0,25 (28) et les supports de LED fournis se sont avérés être une solution solide, rapide et bon marché pour de nombreuses exigences de montage, en particulier les produits ADVmonstter légers.

Outre les montages sur piste unique et les barres lumineuses, toutes les autres LED sont montées en paires combinées - chacune ayant une sortie et une couverture de lentille variables, généralement avec le M30 (faisceau étroit) et un M44 ou M60 (tous deux à faisceau large) montés respectivement sur les côtés droit et gauche.

Cette combinaison droite/gauche offre une couverture de remplissage et latérale étendue et un faisceau focalisé vers l'avant, similaire à la sortie des lumières LED Cyclops Adventure Sports Optimus Prime.

Alors que la gestion de la sortie est désormais assurée par les systèmes Arboreal Systems Neutrino Black Box ou MotoBrain, les trois gradateurs ADVmonster d'origine fournissent toujours un service fiable et homogène sur les machines des autres pilotes, qu'il fasse froid, chaud, sec ou humide.

Certes, ils nécessitent généralement la création d'un faisceau d'extension, mais les fils sont clairement marqués, y compris celui de la connexion de dérivation des feux de route si cette fonctionnalité est souhaitée.

Tous les produits LED ADVmonster utilisés et utilisés ont plus que prouvé leur valeur au fil des ans et mon préféré (actuel) est la barre lumineuse SS25 - une solution à un seul composant pour de nombreuses applications d'éclairage auxiliaires.

Il est utilisable à une sortie réduite à des fins DRL et peut être rapidement modulé vers le haut pour faire face à la voie à suivre - la combinaison Wide/Spot ne laisse aucun angle mort, c'est certain.

Le petit ensemble de LED F11 fiable avec ses lentilles de brouillard ambre est idéal pour une utilisation à tout moment pour une visibilité accrue en combinaison avec l'éclairage LED d'origine et les unités Darla toujours allumées. Par eux-mêmes, ils fournissent un faisceau très visible et très utilisable.

Une fois installées, aucune des LED ADVmonster ou des produits connexes ne nous a jamais laissés dans le noir. Le seul échec en quelque sorte, découvert avec un nouveau module lors des tests de pré-installation, s'est avéré être un fil tendu à l'intérieur du boîtier du faisceau - la LED a été rapidement remplacée par ADVmonster.

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En dehors de quelques modèles actuellement sur l'étagère en attendant leur prochaine affectation, les autres, selon le moment où ils sont entrés en service, ont survécu jusqu'à sept ans.

Je ne peux pas en dire autant de certains des autres éclairages, y compris des produits à LED achetés ou fournis pour des tests au fil des ans, dont certains à des prix beaucoup plus élevés.

Dans le même ordre d'idées, le soutien des propriétaires a toujours été de premier ordre et, en tant que motocyclistes, ils restent impliqués et en contact avec la communauté dans son ensemble, notamment en maintenant une présence sur divers forums en ligne.

Certes, leur gamme de produits change de temps en temps et quelques-uns de mes favoris ont disparu, bien qu'à plus long terme, leurs remplaçants aient été égaux ou meilleurs et c'est pourquoi il devrait en être ainsi.

Les lumières peuvent également être trouvées, généralement non marquées, sur divers sites, mais leur construction et leurs spécifications correspondront à celles des produits de marque ADVmonster.

Conclusion - étant donné le coût typique d'une seule LED ou d'un ensemble, avec ou sans harnais, les produits LED ADVmonster ont été et restent une valeur exceptionnelle, renforcée par le grand soutien de l'équipe ADVmonster.

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